تأليف Reuters
الأثنين 18 / 12 / 2023
حاويات على متن سفينة حاويات تابعة لشركة ميرسك الدنمركية في أحد الموانئ في إسبانيا يوم 19 يناير كانون الثاني 2023. تصوير: جون نازكا – رويترز. © Thomson Reuters
(رويترز) – كثفت جماعة الحوثي المدعومة من إيران في اليمن هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تقاتل إسرائيل في غزة.
الهجمات، التي استهدفت طريقا يتيح التجارة بين الشرق والغرب لا سيما تجارة النفط عبر قناة السويس، دفعت بعض شركات الشحن إلى إعادة توجيه السفن لتجنب المنطقة.
وفيما يلي الشركات التي تفكر أو قررت إيقاف الشحن مؤقتا عبر البحر الأحمر (حسب الترتيب الأبجدي):
* سي.إم.إيه – سي.جي.إم
قالت مجموعة الشحن الفرنسية (سي.إم.إيه – سي.جي.إم) يوم 16 ديسمبر كانون الأول إنها أوقفت مؤقتا جميع شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر في أعقاب الهجمات على السفن التجارية في المنطقة.
* هاباج لويد
قالت شركة شحن الحاويات الألمانية هاباج لويد يوم 15 ديسمبر كانون الأول إنها تدرس ما إذا كانت ستوقف الإبحار عبر البحر الأحمر بعد ساعات من الإبلاغ عن تعرض إحدى سفنها لهجوم.
وأصاب مقذوف يعتقد أنه طائرة مسيرة سفينتها “الجسرة” أثناء إبحارها بالقرب من الساحل اليمني. ولم يصب أي من أفراد الطاقم.
* ميرسك
قالت شركة إيه.بي مولر-ميرسك الدنمركية يوم 15 ديسمبر كانون الأول إنها ستوقف جميع شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر وذلك في أعقاب “حادث وشيك” تعرضت له سفينتها ميرسك جبل طارق في اليوم السابق.
وقالت الشركة إن السفينة استُهدفت بصاروخ أثناء سفرها من صلالة بسلطنة عمان إلى جدة بالمملكة السعودية.
* اورينت اوفرسيز كونتينر لاين
أوقفت شركة اورينت اوفرسيز كونتينر لاين قبول البضائع من وإلى إسرائيل حتى إشعار آخر بسبب مشاكل تشغيلية، حسبما ذكرت شركة الشحن المملوكة لشركة أورينتال أوفرسيز (إنترناشيونال) المحدودة ومقرها هونج كونج يوم 16 ديسمبر كانون الأول.
(إعداد سامح الخطيب للنشرة العربية – تحرير محمد محمدين)
ميناء أسدود: هجمات الحوثيين تهديد مباشر لحركة الملاحة الإسرائيلية
تأليف Reuters
الثلاثاء 12 / 12 / 2023
أشخاص يرقصون على متن السفينة التجارية جالاكسي ليدر التي استولى عليها الحوثيون الشهر الماضي قبالة ساحل السليف في اليمن يوم الخامس من ديسمبر كانون الأول 2023. تصوير: خالد عبد الله – رويترز. © Thomson Reuters
لندن (رويترز) – قال ميناء أسدود الإسرائيلي يوم الثلاثاء إن الهجمات التي يشنها الحوثيون في اليمن على السفن التجارية تمثل تهديدا لطرق الشحن العالمية وحركة النقل البحري إلى إسرائيل رغم عدم وجود تأثير مباشر لها على سير العمل بالموانئ.
وأعلنت جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران في وقت سابق يوم الثلاثاء أنها نفذت عملية عسكرية ضد ناقلة تجارية نرويجية، وذلك في إطار أحدث احتجاج على الهجوم الإسرائيلي على قطاع غزة مما يسلط الضوء على مخاطر الصراع الذي يهز منطقة الشرق الأوسط.
وقال الميناء في بيان “نؤكد أننا نبذل قصارى جهدنا من أجل… الحفاظ على الطرق مفتوحة إلى إسرائيل رغم تحديات الحرب”.
وتعتمد إسرائيل على حركة الملاحة البحرية في وارداتها وصادراتها. وميناء أسدود في الجنوب وحيفا في الشمال هما أكبر ميناءين في إسرائيل.
وتجدر الإشارة إلى أن ميناء عسقلان الأصغر والأقرب إلى غزة مغلق في الوقت الحالي بسبب الحرب.
وقالت شركة موينكل كيميكال تانكرز النرويجية المالكة للناقلة ستريندا التي هاجمها الحوثيون يوم الثلاثاء إنه على الرغم من عدم وجود صلة إسرائيلية بملكية الناقلة أو إدارتها، فإن الناقلة “رُشحت بصورة مبدئية” من قبل مؤجريها لنقل بضائع من أسدود في يناير كانون الثاني.
وأضافت الشركة المالكة “كان لدى المالكين خيار إلغاء العقد في حالة حدوث مثل هذا التدهور في الوضع”.
وذكرت “بناء على توصية مستشارينا الأمنيين، تقرر حجب هذه المعلومات حتى تصبح الناقلة وطاقمها في المياه الآمنة”.
ورفض ميناء أسدود التعليق، لكنه أضاف في البيان “نحن مستعدون ونعمل على استيعاب أي نشاط تشغيلي فيما يتعلق بالتحميل والتفريغ المطلوب”.
(إعداد مروة غريب ومحمد عطية للنشرة العربية – تحرير حسن عمار)
